|
Nisam procitao ceo predlog tog novog zakona, procitao sam samo neke njegove odrebe i moje je misljenje da se o njemu uopste ne treba ni raspravljati u parlamentu niti bilo gde drugde, vec da se kao takav treba odbaciti u celosti.
Po sadasnjem zakonu i propisima o saobracaju, ukoliko se oba postuju. Uopste nije moguce da dodje do nesrece. Tako da samo treba postovati sadasnje zakone i pravila.
To treba da sprovedu saobracajci ali ne tako sto rutinski zaustavljaju i maltretiraju gradjane trazeci slucajan prekrsaj, jaka stvar ako neko nije vezao pojas. Dok on gubi vreme sa tim neko drugi se zaustavio na sred puta da poprica sa svojim prijateljem koji se takodje zaustavio na sred puta(takvi obicno imaju Wien tablice) Ili stanu na put, ukljuce cetiri migavca i idu da kupe cigarete na trafici.
Jos gore rodjaci i prijatelji pandura koji ne moraju ni da imaju vozacku dozvolu.
Nedavno sam sa jugom isao na vanredni tehnicki i nisu me kaznili zato sto je bilo sve ispravno. Ali su me izmaltretirali da izgubim skoro sat vremena. Odkud se pandur razume u tehnicku ispravnost, pa nije on masinac. Vanredni treba da se radi u izuzetnim slucajevima kada dodje do nesrece i to po nalogu suda. Jer na tako nesto ipak treba da te uputi koliko toliko pismeno lice. Ili treba ukinuti redovne tehnicke preglede, kao u Kanadi recimo.
Uostalom i nije toliko alarmantno, saobracajnih nesreca uopste nema vise vec manje nego ranije, s obzirom koliko sada ima vise automobila. A i putevi ne treba da budu tri metra nego 16. Saobracaj treba da je sto bezbedniji ali i sto brzi. Ta dva treba uskladiti. Ako vozite 40km/h nemoguce je da dodje do nesrece ali onda nam ni ne trebaju motorna vozila mozemo da koristimo konje.
|
Forum
Vodič
info
Dušan odmara
