Moskovski metroMoskovski metro trebao je odati počast socijalizmu. Postaje su obnovljene u svojoj ljepoti, a njihovo luksuzno uređenje valja doživjeti pri posjetu gradu.
Izvorna linija otvorena je 1935., iako su planovi za njezinu izgradnju postojali još prije Ruske revolucije. Prvi je prijedlog odbačen, ali je 1912. odobren novi plan. Izbijanje Prvog svjetskog rata, nakon čega je uslijedila revolucija, odgodilo je izgradnju sve do 1931.
Izvorna linija podzemne željeznice imala je 13 postaja, a najzanimljivija je Kropotkinskaja. Zidovi i stupovi stanice bili su prekriveni mramorom skinutim iz uništene Katedrale Krista Spasitelja, a sami stupovi, koji su držali nadsvodeni strop, iskonstruirani su kao zvijezde petokrake.
Plošad Revoluci, na drugoj liniji, simbol je socijalističkog svijeta, postoji 76 brončanih skulptura koje prikazuju radnike, sportaše, vojnike i mornare. Postaja Majakovskaja na trećoj liniji predstavlja jedan dan u zemlji socijalizma. Strop dvorane prekriven je mozaicima od neprozirnog stakla, koji predstavljaju dan od jutra do mraka i opet do zore.
1950. otvorena je kružna linija i njezina postaja Komsomol-skaya (1952.) najljepša je od svih. Projektirao ju je Šusev, a njezin podzemni paviljon ima šiljasti toranj na čijem vrhu stoji zvijezda petokraka. Unutrašnjost joj je luksuzna, prepuna zapanju¬jućih mozaika koji prikazuju vojne pobjede i ruske heroje načinjene od mramora, granita, šarenog stakla i lustera.
Moskovski metro svaki dan prevozi u prosjeku 8, 1 milijun putnika, što ga čini jednim od najprometnijih u svijetu. Posjetitelji ne bi smjeli propustiti ovaj predivan podzemni muzej i umjetničku galeriju, kojom je moguće i putovati!